Anuncio lo hizo Doris Sampertegui, representante de la ejecutora en visita de supervisión. Obra integra a distritos de Wanchaq, San Sebastián y San Jerónimo
La empresa China Gezhouba Group, ejecutora de la Vía Expresa alcanzó el 52% de avance físico en la construcción del importante proyecto vial de 6.8 kilómetros de longitud que unirá los distritos de Wanchaq, San Sebastián y San Jerónimo.
El anuncio lo hizo Doris Sampertegui, representante de la ejecutora en visita de supervisión quien, además, sostuvo que la construcción de 4 puentes concluyó en los plazos previstos, así como el canal de aguas pluviales, instalaciones de saneamiento básico, telecomunicaciones y la conformación de la estructura de pavimento en 4 kilómetros.
Sampertegui, resaltó la importante gestión del gobernador regional, Jean Paul Benavente García para liberar las principales interferencias que ocasionaron retrasos en el proceso constructivo del proyecto vial.
Respecto al trabajo de asfaltado de la vía, señaló que, pese a los conflictos sociales suscitados en el país, a la fecha, ya se encuentra en Oropesa (Quispicanchi) la planta de asfalto para que en la primera quincena de enero empiece el imprimado de la vía para, posteriormente, proseguir con la instalación de la carpeta asfáltica.
Por su parte, la directora ejecutiva del Plan COPESCO, Frida Elvira Mamani Coyocosi, destacó la tarea fundamental de liberación de diversas interferencias con el apoyo de las empresas prestadoras de servicios servicios (SEDACUSCO, Electro Sur Este y otros) que permiten, a la fecha, tener el camino allanado para la pronta conclusión del proyecto vial que solucionará en gran medida el álgido problema de la congestión vehicular en la ciudad imperial.
Precisó que la ejecución del proyecto integral es el resultado de la labor articulada del Gobierno Regional, gobiernos locales y la sociedad civil.
Los puentes concluidos son: Costanera I, Costanera II, Nodo Versalles y el puente Libertadores.
La Vía Expresa consiste en la construcción de 6.8 kilómetros de carretera con cuatro vías, ocho carriles, ciclovía bidireccional, puentes, óvalos, separadores centrales y accesos peatonales con semaforización, entre otros componentes, proyecto integral que destrabo y ejecuta la actual gestión regional para solucionar el álgido problema de la congestión vehicular en la ciudad imperial.