Indecopi investiga una posible vulneración a las normas de protección del consumidor en el accidente ocurrido el domingo en el sector del Abra Málaga, en la vía Cusco – La Convención
El gerente regional de Turismo de Cusco, Rolando Mendoza Escalante, aseguró que la empresa a la que pertenece el vehículo que se accidente en el Abra Málaga, dejando el saldo de cuatro turistas fallecidos, está registrada en el Directorio Nacional de Prestadores de Servicios Turísticos y la Asociación de Operadores del Acceso Amazónico de Machu Picchu.
‘Es una empresa formalmente constituida. La zona de Abra Málaga es complicada para el tránsito por la neblina y entendemos que ha sido más que nada un factor climático. La información que tenemos es que se hizo un mantenimiento a la vía y que quizás ha faltado la señalética’, dijo Mendoza.
Pero el vehículo no estaba exento de multas de tránsito. Según el récord de infracciones de la dirección de Informática de la Municipalidad Provincial de Cusco, la unidad registra 8 multas sin pagar desde el 2011 hasta el 2020. El vehículo mantiene deudas por S/ 2.248 soles en total, por faltas como no presentar licencia de conducir o tarjeta de propiedad (G58), estacionarse en zonas prohibidas (G40), no respetar las señales de tránsito (G57), utilizar señales audibles o visibles iguales o similares a las que utilizan los vehículos de emergencia o vehículos oficiales (G63), circular sin placas legibles u ocultándolas (G60) y no llevar cinturón (G28), entre otras. Todas estas se encuentran tipificadas como faltas graves al Reglamento Nacional de Tránsito.
Indecopi investiga una posible vulneración a las normas de protección del consumidor
Supervisores de la oficina Regional del Indecopi en Cusco requirieron información a la empresa titular del vehículo siniestrado, Machu Picchu Top Travel E.I.R.L., sobre la manera en que ocurrieron los hechos y las causas, información documentada sobre las medidas y/o acciones que adoptó una vez ocurrido el accidente y copia del manifiesto de pasajeros.
También deberá informar sobre las acciones adoptadas con los pasajeros del vehículo que resultaron heridos y fallecidos (detalle de las atenciones médicas, precisando nombre completo y tipo de atención en cada caso, así como la forma de pago o cobertura, de corresponder, entre otros), adjuntar copia del SOAT, del certificado de inspección técnica vehicular y de la licencia de conducir del conductor.
Además, el personal de la ORI Cusco remitió cartas a la Comisaria de Huyro del distrito de Huayopata de la provincia de la Convención y a la aseguradora Rímac Seguros para verificarse si se procedió a brindar la cobertura a los heridos. Esta última debe informar acerca de la vigencia de la póliza del SOAT, relación de heridos y fallecidos, actualizados a la fecha, etc.
De encontrarse indicios razonables de infracción al Código de Protección y Defensa del Consumidor, será informado a la Comisión de esta sede regional para que determine el inicio de un procedimiento administrativo sancionador.